Przypomnijmy, że wcześniej zastrzeżenia co do parkingu mieli strażacy, którzy zakwestionowali kąt nachylenia pochylni, po których na parking podziemny wjeżdżać miałyby samochody. Rozpoczęta w 2019 roku inwestycja, wciąż nie może doczekać się oficjalnego otwarcia. Z interpelacji, które opozycyjne radne wystosowały do gdyńskiego samorządu, dowiedzieliśmy się m.in. o planowanym zakończeniu inwestycji oraz o wątpliwościach strażaków.
Inwestycja zakończona, ale nie otwarta
O sytuację Węzła Chylonia dopytywała gdyński samorząd radna Mirosława Król. Odpowiedź uzyskała od Marka Łucyka, wiceprezydenta Gdyni.
- Inwestycja zakończyła się w terminie umownym - czytamy w odpowiedzi wiceprezydenta Łucyka. - Prawdą jest, iż Państwowa Straż Pożarna w trakcie kontroli do niektórych wybudowanych elementów parkingu zastosowała inną interpretacje przepisów niż Projektant i Rzeczoznawca, który to uzgadniał dokumentację. Rzeczoznawca złoży wyjaśnienia i uzasadnienia swojego stanowiska, które będzie analizowane przez PSP w Gdyni.
Warta ponad 88 milionów złotych inwestycja, została w dużej części sfinansowana z unijnych pieniędzy. Jak informuje dalej wiceprezydent Łucyk, nie ma obecnie zagrożenia utraty tych środków.
- Umowa na dofinansowanie tej inwestycji ze środków UE, może być aneksowana terminowo do października 2023 r., w zakresie ponoszenia przez Gminę kosztów kwalifikowanych tj. ostatnich płatności po odbiorze końcowym, dlatego też nie ma zagrożenia utraty środków pochodzących z dotacji unijnych. Jeżeli nastąpi konieczność poprawy dokumentacji to odbędzie się to na drodze wystąpienia o odstępstwa do projektu, a nie na drodze dokonywania przebudowy obiektu - poinformował Marek Łucyk.
Radna Mariola Śrubarczyk-Cichowska z Koalicji Obywatelskiej dopytywała w interpelacji gdyński samorząd o terminy w których Węzeł Chylonia może być oddany do użytku oraz o to, kto odpowiada za złe przygotowanie projektu.
- Za poprawność sporządzenia dokumentacji budowlanej i jej zgodności z przepisami odpowiadają projektanci, którzy złożyli oświadczenia o prawidłowości i kompletności swoich opracowań - czytamy w odpowiedzi na interpelację udzieloną przez wiceprezydenta Gdyni Marka Łucyka. - Wobec osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie, w tym projektantów, w przypadku rażącego uchybienia (wady projektowe) istnieje możliwość dochodzenia odszkodowania z ich osobistego ubezpieczenia opłacanego w Polskiej lzbie inżynierów Budownictwa oraz na drodze sądowej. Ponadto informuję, że w umowie z wykonawcą robót przewidziany jest cały pakiet kar umownych, w tym za nieprawidłowe wykonanie robót oraz opóźnienia w oddaniu budowy do użytkowania. Mając na względzie konieczność przeprowadzenia obowiązkowych kontroli przez instytucje zewnętrzne (PSP, PINB) oddanie do użytkowania cz. ,,A" (parkingu podziemnego na placu dworcowym - przyp. red.) niniejszej inwestycji szacuje się na maj.
Węzeł Chylonia. Co tam powstało?
Mieszkańcy będą mogli w tym miejscu przesiadać się z samochodów na kolejkę SKM, autobus lub trolejbus. Oprócz głównego węzła przesiadkowego, powstały tu naziemne miejsca postojowe na krótki postój, zadaszony parking dla rowerów, nowe drogi rowerowe, przestrzeń dla taksówek, chodniki, przebudowane zostały jezdnie, tak aby komunikacja z węzłem była możliwa każdym środkiem transportu. A także ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami, jak tablice z informacją pasażerską, winda czy fakturowane przejścia dla pieszych.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
