Na potrzeby kilkuminutowego przejazdu kolumny rowerów znów na kilkadziesiąt (!) minut zostały wyłączone sygnalizatory świetlne jednocześnie na wszystkich skrzyżowaniach w centrum Gdyni. Mimo niedzieli ruch był spory, wiec na drogach niemal natychmiast zaczęło dochodzić do nerwowych sytuacji.
Po Euro 2012 rozpocznie się budowa nowych ścieżek rowerowych. Sprawdź gdzie
W niektórych istotnych kierunkach nie dało się przejechać bez ryzykownego wymuszania pierwszeństwa na potoku pojazdów jadących drogą z pierwszeństwem, co chwilę było słychać odgłosy gwałtownego hamowania i klaksony. Piesi też mieli problemy z przejściem na drugą stronę rozległych skrzyżowań.
Na efekty nie trzeba było długo czekać. Około godziny 12.30, na długo przed przejazdem rowerów, na skrzyżowaniu ul. Władysława IV i al. Marszałka Piłsudskiego, przy wyłączonej sygnalizacji, doszło do groźnie wyglądającej kolizji Volkswagena z Mercedesem. Na całe szczęście nikt w tym zdarzeniu nie odniósł poważnych obrażeń, ale po uszkodzeniach pojazdów widać, że mogło być naprawdę źle.
Zobacz ZDJĘCIA z przejazdu rowerów przez Trójmiasto
Ktoś może powiedzieć, że wszyscy kierowcy mają stosowne uprawnienia i powinni potrafić poruszać się po skrzyżowaniach z wyłączoną sygnalizacją. Ale przy takim natężeniu ruchu i charakterze siatki drogowej, jaki jest właściwy dla centrum powiatowego miasta, jak widać niestety nie potrafią. Zaklinanie rzeczywistości w niczym tutaj nie pomoże i odpowiedzialni organizatorzy bezwzględnie powinni to wziąć pod uwagę.
Sygnalizacja świetlna jest swego rodzaju zdobyczą cywilizacyjną. Z ogromnym zaangażowaniem nie raz postuluje się ustawienie jej w lokalizacjach znajdujących się w peryferyjnych dzielnicach miast, a z drugiej strony, przy okazji imprez rowerowych, lekką ręką rezygnuje się z niej w samym centrum.
W ubiegłym roku na polskich drogach zginęło ponad 4000 osób. Czy na pewno warto kusić los i bez niemożliwych do uniknięcia przyczyn ryzykować pogorszenie tej statystyki? Organizatorów przejazdów rowerowych gorąco namawiam do odrobiny refleksji, podobnie jak wydających na to zgody urzędników.
Gdynia: Mapa rowerowych problemów. Masz problem na ścieżce? Zgłoś go!
Wiem, że przygotowanie tak dużej imprezy nie jest łatwe, ale bezpieczeństwo to obszar, w którym nie można sobie pozwalać na wybieranie dróg na skróty. Nie wyobrażam sobie, aby takie przejazdy mogły być w przyszłości organizowane w taki sposób, z długotrwałymi wyłączeniami sygnalizacji i jednocześnie bez ręcznego kierowania ruchem na ważniejszych skrzyżowaniach. Inaczej w końcu ktoś zginie. I co wtedy powie organizator przejazdu dzieciom bez ojca czy matki? Że kierowca, który zabił tatusia czy mamusię, przecież miał prawo jazdy?
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
