- Została już wykonana ekspertyza konstrukcji mostu i okazuje się, że możliwe jest zwiększenie prześwitu. Jest to konstrukcja starego typu, ale na szczęście wystarczy obniżyć poziom jezdni. Tym samym ulicą Stryjską będą mogły poruszać się wyższe pojazdy komunikacji miejskiej, np. z instalacją gazową na dachu, co do tej pory nie było możliwe. W najbliższym czasie rozpoczną się prace projektowe - mówi Sebastian Drausal, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gdyni.
Nie jest jeszcze znany harmonogram prac. Wiadomo, że nie będzie możliwa przebudowa bez czasowego wstrzymania ruchu pod wiaduktem i wytyczeniu objazdów. Drogowcy poszukują rozwiązania, które mogłoby skrócić czas robót nie zmniejszając ich jakości i nie podwyższając znacznie kosztów prac. Dopiero po analizie rozwiązań i wykonaniu projektu będzie można mówić o kosztach i terminach realizacji.
Po przebudowie większość taboru gdyńskiej komunikacji miejskiej będzie mogła poruszać się ul. Stryjską i Małokacką, dlatego niewykluczone są zmiany w sieci i rozkładach jazdy. Na liniach W, 121 i 192 będą mogły kursować nowsze, gazowe, pojazdy będące bardziej ekologiczne i wygodniejsze dla pasażerów. Dotąd nie mogły się zmieścić pod wiaduktem.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
