Koncepcja programowa Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta zlecona

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku zleciła wykonanie koncepcji programowej Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta firmie Multiconsult Polska sp. z o.o.z siedzibą w Warszawie. Firma zaoferowała kwotę 4 767 480 zł brutto. W przetargu wzięły udział 3 podmioty, pozostałe miały ofertę powyżej 5 mln zł.

- Do tej poty mówiliśmy o korytarzu, którym przebiegać ma nowa obwodnica, a koncepcja programowa pozwoli na dokładne uściślenie jej przebiegu - wyjaśnia Piotr Michalski, rzecznik GDDKiA oddział w Gdańsku.

Na realizację koncepcji wykonawca ma rok. Będzie ona podzielona na dwa odcinki realizacyjne - od Chwaszczyna (bez węzła) do Żukowa, z węzłem drogowym a drugi odcinek od Żukowa aż do węzła Gdańsk Południe. - Po wykonaniu koncepcji będzie można ogłosić przetarg na realizację w formule „projektuj i buduj” - dodaje Piotr Michalski.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej ma mieć ok. 40 km i zawiera obwodnicę Żukowa

OMT zapewni dostępność komunikacyjną terenów leżących wzdłuż obecnych dróg krajowych nr 7 i 20, za pośrednictwem projektowanych węzłów, odblokuje centra Żukowa i Chwaszczyna oraz częściowo odciąży istniejącą drogę ekspresową S6 Obwodnicę Trójmiasta. Projektowana trasa będzie drogą ekspresową dwujezdniową z rezerwą
pod trzeci pas ruchu. Rozpocznie się na węźle Chwaszczyno (realizowanego w ramach tzw. Trasy Kaszubskiej), wspólnym z drogą S6 (Lębork – Obwodnica Trójmiasta, prowadząc na wschód od drogi krajowej nr 20, w pobliżu Żukowa i dalej na południe od drogi krajowej nr 7 w kierunku węzła Gdańsk Południe (skrzyżowania S7 Południowej
Obwodnicy Gdańska i S6 Obwodnicy Trójmiasta). Integralną częścią tej inwestycji będzie obwodnica Żukowa (o parametrach drogi GP – główna przyspieszona).
Na trasie drogi ekspresowej zaplanowano cztery węzły: Miszewo, Żukowo, Lublewo, Gdańsk Południe (węzeł z S6 Obwodnicą Trójmiasta i S7 Południową Obwodnicą Gdańska).