Węzeł Karwiny zostanie zbudowany wspólnie przez Gdynię i Sopot [ZDJĘCIA]

Gdynia i Sopot będą wspólnie aplikować o środki unijne na realizację inwestycji, w ramach ZIT. Dokumentacja będzie przygotowywana w pierwszym kwartale 2015 roku. Jak informują gdyńscy urzędnicy, realizacja przedsięwzięcia ma ruszyć najwcześniej w 2016 roku. Wstępny koszt budowy węzła oszacowano na 80 mln złotych. Unia Europejska ma pokryć 70 proc. wartości inwestycji.

- W ramach realizacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, w Gdyni powstaną dwa przystanki: Gdynia-Stadion a także Gdynia-Karwiny. Oba mają kosztować około 34-35 mln złotych. Ale same przystanki nie spełniałyby swojej funkcji, gdybyśmy nie doprowadzili do zintegrowania transportu wokół nich - mówił podczas podpisania porozumienia Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Węzeł Karwiny powstanie w okolicy skrzyżowania ulic Sopockiej i Wielkopolskiej. Obecnie w tym miejscu istnieje parking strzeżony. Węzeł będzie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Na miejscu zostaną wybudowane parkingi typu Bike&Ride, Park&Ride oraz Kiss&Ride. Powstaną także ścieżki rowerowe, które połączą skrzyżowanie z centrum Sopotu i Gdyni.

Nadzwyczajna sesja Rady Miasta Sopotu. Pilna sprawa węzła komunikacyjnego w Gdyni Karwinach

Podpisane dziś porozumienie jest skutkiem zmieniającej się rzeczywistości obu miast. Pomorska Kolej Metropolitalne jest jednym z elementów, które w sposób rewolucyjny tę rzeczywistość zmieni. Powstaną zupełnie nowe przyzwyczajenia komunikacyjne, a węzły komunikacyjne wokół przystanków PKM mają to ułatwić - powiedział Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.

Dalszą współpracę obu miast, związaną nie tylko z budową Węzła Karwiny, zapowiedział prezydent Sopotu. Jeszcze w tym roku, w grudniu Sopot i Gdynia podpiszą następne porozumienie dotyczące kolejnego projektu unijnego. Na razie jego temat niech zostanie tajemnicą - zapowiedział prezydent Sopotu Jacek Karnowski.