Przerabiane z autobusów trolejbusy mercedes w sentymentalny dla miłośników komunikacji sposób odchodzą do lamusa. Ich miejsce zajęły supernowoczesne solarisy
Czwartek jest kolejnym, radosnym dniem dla gdyńskiej komunikacji miejskiej. Z fabryki Solarisa w Bolechowie w Wielkopolsce dotarły już do Gdyni najnowszej generacji autobusy tej marki.
Po Gdyni już dziś jeździ mnóstwo najnowocześniejszych w Polsce autobusów i trolejbusów, a od tego roku będzie jeszcze lepiej. Przewozowe spółki komunalne szykują się do kolejnych zakupów pojazdów. Na ulice miasta trafi w najbliższych dwunastu miesiącach kilkanaście autobusów i trolejbusów.
Rozstrzygnięto tylko jeden z dwóch przetargów na zakup nowego taboru dla obsługi transportu zbiorowego w Gdyni. Gdynia kupi 30 trolejbusów, a przetarg na autobusy zostanie powtórzony.
Gdynia już w tym roku stanie się pierwszym miastem w Polsce, po którym jeździć będą wyłącznie niskopodłogowe autobusy i trolejbusy. Jest to jeden z prezentów dla pasażerów na 20-lecie gdyńskiego Zarządu Komunikacji Miejskiej
Do PKT dotarły kolejne trzy nowe Solarisy Trollino 12M, zakupione w ramach partii 25 pojazdów, współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej. Po mieście jeżdżą już zatem 22 z 25 zakontraktowanych nowych trolejbusów.
Są to wyposażone w liczne nowinki techniczne i przyjazne środowisku autobusy renomowanych marek solaris oraz MAN. Kosztują ponad 800 tys. zł za sztukę, ale kiedy trafią na gdyńskie ulice, Gdynia będzie mogła poszczycić się bezapelacyjnie najnowocześniejszym taborem ze wszystkich, dużych miast w Polsce.