Z ul. Malczewskiego w Sopocie i ul. Sopockiej w Gdyni powinni zniknąć rowerzyści - tak uważa część kierowców regularnie korzystających z drogi łączącej gdyńskie Karwiny z sopockim Brodwinem. Alarmują, że jednoślady skutecznie przyczyniają się do powstawania w tym miejscu korków i powodują niebezpieczne sytuacje.
- Regularnie jeżdżę tą trasą i bardzo często trafiam na sytuację, kiedy sznur kilkunastu samochodów ciągnie się w żółwim tempie za jadącym rowerzystą. Nie można go wyprzedzić, bo nie ma jak, a jak już ktoś się odważy na taki manewr to nagle z naprzeciwka nadjeżdża samochód i robi się niebezpiecznie - opowiada Marta Kobińska, mieszkanka Karwin.
W Gdańsku budują pierwszą w Polsce drogę rowerową [ZDJĘCIA]
Na części ul. Malczewskiego i ul. Sopockiej nie ma pobocza czy chodnika gdzie rowerzysta mógłby się "schować", by spokojnie i bezpiecznie mogły minąć go jadące samochody. Robert Makowski, kierowca z Sopotu, pyta czy sensowym rozwiązaniem nie byłoby postawienie na tej trasie znaku zakazu ruchu rowerów - podobnie jak na obwodnicy czy Trasie Kwiatkowskiego.
- Przecież to niebezpieczna ulica, a obecność wolniej jadących rowerzystów jeszcze bardziej potęguje zagrożenia. Taki zakaz rozwiązałby problem - twierdzi pan Robert.
Pytani przez nas o takie rozwiązanie przedstawiciele zarówno sopockiego, jak i gdyńskiego ZDiZ podkreślają, że rowerzyści są równoprawnymi uczestnikami ruchu drogowego i nie można im zakazać poruszania się po ulicy Sopocka - Malczewskiego. - Taki zakaz, owszem jest wprowadzany, ale na trasach, gdzie minimalna prędkość wynosi 60 - 70 km/h, a tutaj ograniczenie prędkości wynosi przecież 40 km/h - tłumaczy Rafał Studziński z gdyńskiego ZDiZ.
Jest jednak pewne "światełko w tunelu". Gdynia planuje wyznaczenie w tej okolicy leśnych tras rowerowych. Te już gotowe są poszerzone i utwardzone, bo korzystają z nich służby opiekujące się Trójmiejskim Parkiem Krajobrazowym. Problem jednak w tym, że raczej żaden rowerzysta nie skorzysta z tych duktów w czasie zimy.
- Leśne trasy rowerowe istnieją m.in. na odcinku od Brodwina do Małego Kacka i są odpowiednio oznakowane. W najbliższej przyszłości w tej okolicy będziemy się starali dostosować jak najwięcej dróg leśnych do jazdy na rowerze. Jest to zresztą zapisane w niektórych miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego - mówi Rafał Studziński.
Innego rozwiązania próbuje szukać gdyński radny, Zygmunt Żmuda - Trzebiatowski, zajmujący się w mieście sprawami rowerowymi.
Ścieżki rowerowe w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym [ARTYKUŁ INTERNAUTY]
- Lepiej znaleźć na tej trasie miejsca, gdzie rower mógłby się "schować" na chwilę i przepuścić jadące szybciej pojazdy, np. po części "zakrętowej" na ul. Sopockiej - proponuje Żmuda - Trzebiatowski.
Wojciech Ogint, zastępca dyrektora sopockiego ZDiZ , także nie chce niczego zakazywać rowerzystom na ul. Malczewskiego, ale... zaprasza ich na alternatywną, sąsiednią ul. Kolberga. Wzdłuż całej tej ulicy wybudowano ścieżkę rowerową. Po jezdni bezpiecznie mogą się też poruszać m.in. ul. Obodrzyców. Nie ma szans na powstanie ścieżki rowerowej na samej Malczewskiego - przebiega ona między wzgórzami morenowymi. Jak argumentują urzędnicy, to trudny teren do takich inwestycji.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
