Małkowskiego już po remoncie, teraz czas na kolejne inwestycje

Od poniedziałku kierowcy i piesi bez przeszkód mogą poruszać się po dwóch ważnych śródmiejskich ulicach.

- Strefa „tempo 30”, która pojawiła się w rejonie remontowanych ulic, da pieszym bezpieczeństwo i określi charakter tego fragmentu miasta. Dodatkowa zieleń i mała architektura będą sprzyjały zarówno spacerom, jak i odpoczynkowi. Pojawił się również dwustronny szpaler drzew. Dwa z nich zaplanowano w kracie, przy kolejnych 24 drzewach zaprojektowano zieleńce. Poszczególne odcinki ulicy Małkowskiego wyróżniają betonowe donice z siedziskiem z kompozytu drewnianego zagospodarowane zielenią - informuje Hanna Pieczyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

Kontynuując zmiany w tym rejonie miasta, rozpisany został przetarg na kolejne remonty:

• ul. Ściegiennego,
• Bohaterów Getta Warszawskiego
• oraz ulicy Królowej Jadwigi na odcinku od ulicy Małkowskiego do ulicy Ściegiennego.

- W zakresie umowy będzie przebudowa jezdni, chodników, sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej oraz kolidującego uzbrojenia. W okolicy pojawią się nowe nasadzenia i elementy małej architektury. Nastąpi też uspokojenie ruchu - mówi Pieczyńska.

Wykonawca będzie miał dwadzieścia miesięcy na zakończenie prac od momentu przekazania placu budowy.

Zakończyła się trwająca od marca przebudowa ul. Małkowskiego na odcinku od alei Piastów do ulicy Bogusława X oraz ulicy Królowej Jadwigi na odcinku od ulicy Krzywoustego do ulicy Małkowskiego.

Śródmiejskie ulice przeszły sporą metamorfozę. Wraz z początkiem grudnia można bez przeszkód poruszać się po ulicy Małkowskiego i Królowej Jadwigi.

- Strefa „Tempo 30”, która pojawiła się w rejonie remontowanych ulic da pieszym bezpieczeństwo i określi charakter tego fragmentu miasta. Dodatkowa zieleń i mała architektura będzie sprzyjała zarówno spacerom i odpoczynkowi. Wzdłuż ul. Małkowskiego pojawił się dwustronny szpaler drzew. Dwa z nich zaplanowano w kracie, przy kolejnych 24 drzewach zaprojektowano zieleńce. Poszczególne odcinki ulicy Małkowskiego wyróżniają betonowe donice z siedziskiem z kompozytu drewnianego, zagospodarowane zielenią - mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik szczecińskiego Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

Zakres robót budowlanych objął przebudowę jezdni i chodników, wykonanie elementów małej architektury i zieleni oraz wprowadzenie nowej organizacji ruchu.