Kierowcy pojadą inaczej na granicy Sopotu i Gdańska

Po blisko trzymiesięcznych kłopotach z wyjazdem z Sopotu przez zwężone aleje Niepodległości i Grunwaldzką prace przeniosą się na odcinek z Gdańska w kierunku Sopotu. Również tutaj, na odcinku ok. 120 metrów istniejące pasy drogi wojewódzkiej zostaną ściśnięte do 2 i 3 metrów.

Zwężenia na wyjeździe z Sopotu kierowcy określali jako niebezpieczne, bo za wąskie - zobacz przejazd z kamerą.

Teraz to sopocianie będą mieli przyjemniejszą podróż do Gdańska. Nie dość, że wrócą na wyłożony nowiutkim asfaltem odcinek al. Niepodległości i Grunwaldzkiej, to odblokowana zostanie również ulica Czyżewskiego w obu kierunkach. To dobra wiadomość dla mieszkańców bloków i domów w Oliwie, którym łatwiej będzie teraz dotrzeć do Sopotu i Gdyni oraz sopocian dojeżdżających ul. Czyżewskiego (na tzw. prawoskręcie przy pałacu w Stawowiu) do Spacerowej i dalej do obwodnicy. Wyłączony zostanie za to lewoskręt w ul. Bitwy Oliwskiej koło marketu Intermarche.

Budowa Drogi Zielonej na granicy Sopotu i Gdańska - odcinek do Ergo Areny.

Prace drogowe na granicy Sopotu i Gdańska to nie jedyna inwestycja związana z dojazdem do Ergo Areny.

Z alei Grunwaldzkiej na skrzyżowaniu na granicy Gdańska i Sopotu nie będzie możliwy skręt w ul. Czyżewskiego. By dojechać w ten rejon Gdańska, kierowcy będą musieli korzystać z objazdu ul. Opacką.

Budowa drogi dojazdowej do Ergo Areny to utrapienie dla mieszkańców Żabianki.

Tymczasem jest rozdźwięk między władzami Sopotu i Gdańska w sprawie tej inwestycji. Jacek Karnowski, prezydent Sopotu powiedział na antenie Radia Gdańsk, że ta budowa powinna rozpocząć się po sezonie wakacyjnym, np. w połowie lub na końcu września, bo korkuje Sopot, co denerwuje turystów. Prezydent Adamowicz popiera budowę, bo ruch samochodowy jest dużo mniejszy ruch, a pogoda zaczyna być kapryśna, co może opóźnić całą inwestycję. Mieczysław Kotłowski z gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni zapewnia, że drugi etap budowy będzie mniej uciążliwy dla kierowców.

Po zakończeniu prac zmieni się geometria całego skrzyżowania - powstanie takie z centralną wyspą, przebudowane zostaną chodniki i wybudowana ścieżka rowerowa. Dalej dojazd do wielofunkcyjnej hali ma biec w tunelu pod trasą kolejową E65 Gdynia - Warszawa. Prace mają potrwać do końca 2012 roku.

Droga Zielona ma połączyć Ergo Arenę z al. Grunwaldzką i al. Niepodległości, a w przyszłości także ze stadionem - PGE Areną. Drugą cześć drogi, od Zaspy do Nowego Portu, która zetknie się z ostatnim odcinkiem Słowackiego, realizują Gdańskie Inwestycje Komunalne. Budowa zakończy się w 2013 r.