Gdynia. Kto zaprojektuje dworzec

Remont dworca PKP Gdynia Główna zbliża się wielkimi krokami. PKP ogłosiły właśnie przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i technicznej oraz prowadzenie nadzoru autorskiego nad przebudową gmachu. Chętni, którzy zdecydują się projekt wykonać, muszą wpłacić wadium 105 tys. zł i złożyć dokumenty do 29 czerwca. Nie ma co się jednak spodziewać, że projekt okaże się rewolucyjny.

- Gdyński dworzec stanie się nowoczesnym zabytkiem - mówi Michał Wrzosek, rzecznik PKP. - Będzie przyjazny podróżnym, ale w ramach istniejącej bryły, bowiem wpis budynku do rejestru zabytków nie pozwala nam na jego przebudowę.

Projekt przewiduje jednak nie tylko remont samego obiektu, ale i powstanie węzła przesiadkowego dla osób podróżujących PKS, komunikacją miejską i koleją podmiejską.
Wyłonienie firmy projektowej jest kolejnym etapem skomplikowanych unijnych procedur, jakie - w przypadku spełniania - wiązać się będą z dofinansowaniem inwestycji kwotą 94,75 mln zł, czyli 70 proc. wartego 135,36 mln zł projektu (resztę dołożą PKP).

Pierwszym było wyłonienie w marcu firmy, która przygotowuje tzw. studium wykonalności projektu. Robi to niemiecka DB International GmbH z Berlina, jedna ze spółek-córek koncernu giganta Deutsche Bahn AG. Do września ma sporządzić komplet analiz ekonomicznych, strategicznych, ekologicznych, które pozwolą oszacować przyszłe koszty inwestycji, zyski oraz ewentualne ryzyko przedsięwzięcia.

Dzięki tym działaniom wizytówka Gdyni ma szansę zmienić swój wizerunek. Ekipy remontowe mają pojawić się na dworcu w pierwszej połowie 2010 r., zakończyć roboty w grudniu 2011 r. Biorąc pod uwagę czas potrzebny na uzyskanie decyzji administracyjnych na użytkowanie obiektu, dworzec w pełnej krasie zobaczymy pod końca marca 2012 r.

Przypomnijmy, że nadzieja na zmianę wizerunku gdyńskiego dworca, pojawiła się w styczniu br., kiedy to zgłoszony przez PKP wniosek znalazł się na zaktualizowanej liście projektów Infrastruktura i Środowisko, opublikowanej przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego.