Dąbrowa: Mieszkańcy obawiają się węzła początkowego Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta

Mieszkańcy obawiają się przede wszystkim, że na skutek powstania węzła odcięty zostanie dojazd z Dąbrowy do Chwaszczyna i Żukowa. Największe problemy będzie sprawiać wyjazd z tej dzielnicy, bo z ul. Rdestowej, po wybudowaniu węzła, nie będzie można skręcać w ul. Chwaszczyńską.

Kontrowersje wokół obwodnicy metropolitalnej

- Będziemy do Chwaszczyna i Żukowa dojeżdżać objazdami, przez Gdańsk? - denerwowali się mieszkańcy. - W pesymistycznym wariancie połączenie z tymi miejscowościami zostanie całkowicie zablokowane.

Według Dariusza Jarysza, przedstawiciela Lafrentz-Polska, problemu nie będzie, bo na terenie dzisiejszych Kaczych Buków wybudowane zostaną objazdowe drogi lokalne.

- Gdynia na pewno objazdowych dróg lokalnych w tak krótkiej perspektywie czasowej nie wybuduje - twierdzili mieszkańcy - Dla przykładu budowa ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego miała rozpocząć się dwa lata temu, a nawet nie wkopano jeszcze pierwszej łopaty. Podobnie na terenie Gdańska Osowej - projekty dla ul. Nowej Kielnieńskiej są w powijakach.

- Czy konsultowaliście swoje zamiary z władzami Gdyni? - dopytywali się kolejni mieszkańcy. - Takie rozwiązania, jakie proponujecie, są nie do przyjęcia. Dla terenu Kaczych Buków uchwalony został już przez samorządowców plan zagospodarowania przestrzennego. Nie zakłada on budowy takich dróg, o których panowie dziś mówicie. Nie sądzimy, by zmieniano uchwalony niedawno plan.

Mieszkańcy chcieli, aby projektanci dali im gwarancję, iż lokalne drogi dojazdowe w stronę Chwaszczyna i Żukowa rzeczywiście zostaną wybudowane. Dariusz Jarysz przyznał jednak, iż gwarancji takiej dać nie może, bowiem inwestycje te zależą od lokalnych samorządów.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączyć ma w przyszłości Gdynię ze Straszynem. Droga ekspresowa o długości 34,1 km docelowo będzie miała trzy pasy ruchu. Prace budowlane ruszyć mogą jednak najwcześniej za kilka lat.