Całkowity koszt projektu wynosi ponad 65 milionów. Ponad połowa kosztów pokryje dofinansowanie z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Umowę z ramienia Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisał, pełniący obowiązki dyrektora, Przemysław Gorgol. Gdynię reprezentował prezydent miasta Wojciech Szczurek, a Skarb Państwa wiceministrowie rozwoju Jerzy Kwieciński i Witold Słowik.
Inwestycja powstanie na podstawie istniejącej stacji Szybkiej Kolei Miejskiej Gdynia Chylonia. Utworzony zostanie podziemny parking park&ride, czyli miejsce położone niedaleko peryferyjnych przystanków komunikacji miejskiej, w którym bezpiecznie zostawić możemy samochód i przesiąść się do pojazdów transportu miejskiego. Tak samo działający parking powstanie także dla rowerzystów. Projekt zakłada również utworzenie: chodników, ścieżek rowerowych, miejsc obsługi pasażerów i ułatwień dla osób niepełnosprawnych.
Gdynia zyska także ponad kilometr dodatkowych bus pasów, które powstaną na wybranych odcinkach ul. Morskiej. 30 zatok komunikacji miejskiej zostanie przebudowane i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Ponad 40 tablic informacji pasażerskiej stanie w dzielnicach: Chylonia, Pustki Cisowskie-Demptowo, Leszczynki, Obłuże, Śródmieście, Grabówek, Działki Leśne, Witomino-Radiostacja, Redłowo, Orłowo, Mały Kack, Karwiny i Dąbrowa.
Zobacz także:
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
