27.02.2006 Gdynia. Dworzec PKP. Remont za 70-80 milionów

Remont gdyńskiego dworca kolejowego ma kosztować od 70 do 80 milionów złotych, w zależności od koncepcji, według której miałby być realizowany. Miejska Pracownia Projektowa ?Architekci? z Mińska Mazowieckiego, na zlecenie Oddziału PKP Dworce Kolejowe, przygotowała bowiem dwa projekty.
Są to właściwie dwa warianty tej samej koncepcji, przy czym jeden zachowuje dotychczasową bryłę budynku dworca SKM, drugi zakłada zaznaczenie Dworca Podmiejskiego przez charakterystyczne półkola (na zdjęciu obok). O tym, czy i który projekt, będzie realizowany zdecyduje zarząd PKP SA podczas posiedzenia, które ma odbyć się w najbliższych dniach w Warszawie.
Oba warianty zakładają natomiast wybudowanie w obrębie dworca dwupoziomowego parkingu dla klientów ogromnego centrum handlowego, które stanie między budynkami Dworca Głównego i Podmiejskiego. W ramach szacowanych 70-80 milionów złotych zmieści się też wykonanie dojazdów na parking.
- Te projekty, które zamierzamy przedstawić zarządowi PKP SA uwzględniają poprawki sugerowane przez przedstawicieli instytucji zainteresowanych wyglądem dworca kolejowego w Gdyni - mówi Danuta Małecka, zastępca dyrektora Oddziały PKP Dworce Kolejowe w Warszawie. - Przede wszystkim, zgodnie z sugestią Marka Stępy, wiceprezydenta Gdyni, poprawione zostały rozwiązania układu komunikacyjnego wewnątrz obiektów.
Koszt inwestycji, w porównaniu z szacunkami Zakładu Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Gdańsku, który kilka lat temu przymierzał się do remontu dworca jest ogromny. Przypomnijmy, że Zakład Gospodarowania Nieruchomościami obliczył wtedy, iż remont musi pochłonąć aż ...4-5 mln złotych. Takiej sumy jednak nie udało się kolei ze swojego budżetu wysupłać. Gdzie dziś PKP zamierza szukać sumy ponad 10 razy większej?
- U inwestorów, którzy będą chcieli prowadzić swoją działalność na dworcu - Danuta Małecka jest przekonana, iż chętni do współfinansowania przebudowy dworca w Gdyni się znajdą. - Kiedy projekt zostanie zatwierdzony, ogłosimy przetarg, w którym wszyscy zainteresowani udziałem w inwestycji mogą startować. To normalna procedura. Ze zwycięzcami przetargu podpiszemy wieloletnie umowy dzierżawy poszczególnych części obiektu.