Budowanie ścieżek rowerowych gdzie się tylko da jest stereotypowym myśleniem. Wydzielone drogi dla rowerów, popularnie zwane ścieżkami, zasadne są przy trasach przelotowych o dużym natężeniu ruchu przy dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/h. W innych przypadkach praktyczniejsze i tańsze są inne rozwiązania - pasy rowerowe, tzw. niewidzialna infrastruktura, uspokojenie ruchu itp.
